Wifi potente y azafatas que sonrían. Según un estudio de la consultora JD Power & Associates estos son los dos secretos para tener contentos a los pasajeros de avión.¿En qué basan sus conclusiones? ¿Se olvidan de algún detalle?

Una sonrisa nos hace felices

Bien sabemos en España que la ciudad que no tiene aeropuerto no existe. Por eso algunas como Castellón o Albacete decidieron construirlo aunque no hiciera falta del todo. Lo que puede noquear a más de uno es descubrir que hay cinco países que carecen de él. ¿Cómo se las arreglan? Derivando el trabajo al aeropuerto del país vecino. ¿Demasiado morro? ¿Adivinas cuáles son?

[Relacionado: El aeropuerto de Barcelona, el mejor del sur de Europa]

San Marino
Esta serenísima república incrustada en Italia es la democracia constitucional más antigua del mundo. Consiguieron la independencia del Imperio Romano en el año 301. ¿Se apañan solo con el puerto? No, porque carecen de salida al mar, aunque tengan el Adriático a menos de diez kilómetros. Su solución es usar los aeropuertos de Bolonia, Florencia o Parma. Tampoco es imprescindible construir tanta infraestructura

Virgin Atlantic se pone punki. La aerolínea más mediática anuncia que los nuevos uniformes de sus azafatas serán diseñados por Vivienne Westwood, una de las divas más transgresoras del mundo de la moda. Se hizo famosa a finales de los años setenta por su contribución al look de grupos rompedores como los Sex Pistols.

[Te puede interesar: Los siete trucos de las azafatas]

El ser humano tiende a quejarse, con razón o sin ella. Pero si hubiera que escoger una protesta universal y justificada sin duda sería la calidad de la comida de los aviones. Escasa, mediocre y cara, se ingiere peleando con el vecino de asiento al estilo de dos pívots bajo un tablero de la NBA. Los años pasan y la cosa no cambia, pero al menos ahora hay una encuesta que pone blanco sobre negro el malestar de los viajeros.

[Relacionado: Consejos para viajar en avión sin sufrir molestias]

Poca y mala

La web internacional de sondeos YouGov ha descubierto algunos datos curiosos sobre este problema. Lo que más molesta es "la escasez de opciones" que tienen los pasajeros (37%). La medalla de plata es para "lo cara que es la comida en las aerolíneas", con ejemplos tan sangrantes como cargar cinco euros por una bolsa de snacks. Un arrollador 42% de los encuestados piensan que una comida caliente debería ser obligatoria en vuelos

La ciudad condal tiene una estrategia secreta para atraer a su puerto los yates de los multimillonarios. El principal problema es que ha creado tensiones con el barrio popular de la Barceloneta.

[Relacionado: El aeropuerto de Barcelona, el mejor del sur de Europa]

El puerto de Barcelona, iluminado por las luces al atardecer.

El Viejo Continente tiene más que ofrecer que los eternos encantos de París, Londres y Roma. Cientos de pequeñas ciudades, cargadas de historia, esperan al turista curioso. La popular web Budget Travel ha escogido su top diez. Contra todo pronóstico, no hay ninguna española.

[Relacionado: Oporto, la ciudad más deseada de Europa]

Cesky Krumlov (República Checa)

Cesky Krumlov (República Checa)
Situada al sur de Bohemia, se trata de uno de los municipios más antiguos del país. Se fundó en el siglo XIII y acumula arquitectura gótica, barroca y renacentista. La mejor forma de verla es montarse en una de las barcas de madera que recorren el río Moldava. Está a tres horas de Praga.

Palmanova (Italia)
Vista desde arriba, parece un complejo copo de nieve, debido a su forma de polígono de dieciocho lados (que responde a la construcción de una

Pregunta para adictos al relax: ¿Por qué conformarse con un masaje a pie de playa cuando puedes recibirlo debajo del océano? Huvafen Fushi, un resort de Las Maldivas, inaugura una actividad que describen como pionera en el mundo de la hostelería. Se llama Lime (lima) y es el primer spa del planeta construido debajo del agua. Sus tratamientos se llaman Relájate, Tonifícate, Terapia anticelulitis y Liquidador de estrés.

[Relacionado: El museo sumergido]

Al pensar en aviones se nos llena la cabeza de conceptos como "diseño", "velocidad" o "potencia". Pocas veces pensamos en algo tan esencial para su funcionamiento como los retretes (especialmente si hablamos de vuelos de larga distancia). El prestigioso Wall Street Journal se ha tomado en serio este aspecto hasta el punto de enviar a una de sus reporteras a visitar una fábrica de sanitarios de aviación en la Costa oeste de Estados Unidos.

[Relacionado: La ventaja oculta de los asientos del fondo del avión]